お詫びと訂正

2012年2月24日の

「最近弾いている曲」という記事にて誤字がありました。

以下本文です。

まだ、アルカンの楽譜が手に入っていません。
なので、まだ曲には手をつけられていません。


最近は、ラ・カンパネラの練習はもろちんですが、ラフマニノフの前奏曲第2番もやっています。
「鐘」と呼ばれていて有名な曲です。
この曲は1~2週間で完成させようと思います。


この文章の下から三行目の所が「もちろん」と書くべき場所が「もろちん」となっていました。

申し訳ありませんでした。

夜行列車乗り比べの旅！ ～一日目～その5

新潟駅について、まずは晩御飯を食べる場所を探しました。

俺「確か、新潟駅にマックがあったはずだな・・・」

2009年に一回新潟駅のマックで食べたことがあるので、すぐに見つかると思ってました。



しかし、30分たってもみつかりませんでした。



俺「おかしいなー」



とりあえず、駅の反対側に行ってみました。



俺「あ、あった」



出る改札口を間違えたという間抜けな結果でした。



マックで晩御飯を食べた後は、きたぐにが来るまで駅のホームをぶらついていました。

115系の塗装が湘南色になってる編成がありました。


まったく知らなかったので、とても驚きました。

でも、JR東日本ではリバイバル塗装＝廃車が近いという感じになっているので

ついに、新潟の115系も置き換えられてしまうのでしょうか。

個人的には新潟県内は長距離移動する普通列車が多いので、座席が転換クロスの

ほくほく線のHK100系みたいな感じの車両にしてほしいですね。




しばらくたつと、なぜかお腹がすいてきてしまったので駅そばを食べました。

俺「お金が心配になってきた」

今回は、旅行直前のルート変更によりお金に余裕がありますがどうしても心配になります。

そろそろ、急行きたぐにが入線する時間が近づいてきたので乗車口に待つことにしました。

俺「とりあえず、飲み物を買っとかなきゃ」


近くの自販機でいろはすを買いました。




そしてしばらく待つと、ついに入線の時間になりました。

俺「そろそろ見えるはず」

俺「おっ！キターーーーーーー！！！」

もう、テンションダダ上がりです。





俺「うひょおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！」

俺「FOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO！！！！」

俺「OH! Yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees!!!!!!!!!!!!!!」

俺「あｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ」



写真が全部ぶれてるのはテンションが高いせいです。

停車して、少したってからドアが開きました。


いざ突☆撃！





お詫び
　　その5で一日目が終わるといいました。
　　が、ちょっと課題がたまっててあんまり書く時間が無いので
　　書ききれませんでした。申し訳ありません。

夜行列車乗り比べの旅！ ～一日目～その4

結果：座れませんでした。

てか、前回のこの写真はもう人が乗っています。

勝負もクソもありませんでしたｗ

最初から負け確定です。

というわけで、乗車中の写真はありません。




今泉駅を出発してからは、しばらく平野部を走りました。

山間部に入ってからは、急勾配・急カーブが続きかなり険しいです。


そして、乗車中ずっと地元高校生の冷たい視線を受けていました。

俺（やべえ・・・髪染めたヤツと目があっちゃったよ・・・）


そして、一時間ほど視線に耐えて小国駅につきました。

ここから、米坂線はバス代行区間です。

県境付近の山の中にある駅なので、周囲を山に囲まれています。

駅の駐車場からは、これから越える山が見えています。

もうひとふん張りって感じですね。


小国駅の駅員はとても親切でフレンドリーな方でした。

駅の待合室で待っていると、

駅員「これから代行バスに乗るんですか？」

俺「そうですよ」

駅員「代行バスは30分後に着ますよ」

俺「わかりました」

駅員「ちょっと、乗り換えの電車を調べますね」


なんと、駅員さんはこれから僕がのる電車の乗り換えも調べてくれました。

駅員「あれ、この時刻表おかしいな・・・」

駅員「これ、3月号じゃねえかｗｗ改正後だｗｗ」

俺「ｗｗ」



少したってから

駅員「こういう風に行けば新潟駅にいけるよ」

俺「ありがとうございました」

駅員「急行きたぐにに乗るの？

俺「そうですよ」

駅員「楽しんできてね」

俺「ありがとうございます」



田舎の駅にいくとこういうことがあるのでいいですよね。




少し待った後、代行バスが来ました。

俺「！？」

俺（なぜ観光バスを使ってるんだ？）


正直に言ってしまうと、列車に乗るより快適ですｗ


小国から日本海に抜けるのは、鉄道も難所ですが道路も難所続きです。

川に削られて出来た深いV字渓谷があり、何度も橋で越えます。

バスの車窓からは、線路がかけ崩れによりふさがっているのが見えました。

バスに約一時間乗って、坂町駅に着きました。

ここから、普通列車で新潟に行っても良かったのですが、

もう死にそうだったので、ここからは特急いなほに乗ることにしました。

小国駅の駅員さんには申し訳ないです。



少しホームで待ってると特急いなほがホームに入ってきました。

俺（さて、この車両の座席は何かな・・・）


とある業界では、上沼垂所属の485系は座席の種類の多さで有名です。

まあ、僕もそのとある業界の一人なんですけどねｗｗ


そして、車内へと踏み込むと・・・

俺「R55シートキターーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！」

上沼垂のR55シートは見たことが無かったので、うれしかったです！



そして、約30分のって新潟駅に着きました。

次回は、いよいよ急行きたぐにです！


～その5へ続く～

夜行列車乗り比べの旅！ ～一日目～その3

山形新幹線に乗って約1時間半、米沢駅につきました。

ここでは、乗り換えが約三時間もあります。




もう、12時だったので駅そばを食べました。

その後、駅の観光案内を見ていると「上杉神社」という神社

があったので行ってみることにしました。



俺「なんかちかそうだし」



いま思い返せばこれが間違いでした。




大体、12時55分ごろに上杉神社へ出発しました。

俺「雪の壁が出来てるなーー」

俺「身長より高いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」




俺「てか」







俺「なかなかつかないな・・・」





あとあと調べてみたら、米沢駅から上杉神社までは2.3kmぐらいありました。



「ちょっと見に行こう」という距離ではありませんでした。




そして、上杉神社へとついたのは1時ころ。

俺「しんどい」






大体の原因は寝てないことです。




父親を恨みます。




ちなみに、上杉神社の写真はまったくとってなかったので省略します☆








そして、米沢駅へと帰ってきましたがまだ時間が余っています。



暇でしょうがなかったので、本来乗るひとつ前の今泉行きの列車に乗ることにしました。

乗車中は地元高校生に囲まれていました。


平日だったので、視線がより痛く感じましたｗｗｗ











今泉駅に着きました。

真っ白な平野の中にポツリと立っている雰囲気のいい駅でした。


この駅からはこれから越える山が見えるのですが

でかすぎて写真に入りきっていません。




こんなところに線路を敷いた先人たちにはただ感心するのみです。







そろそろ、小国行きの普通列車が入ってくるころなのでホームに行きましたが

地元高校生がたくさんいました。



なんか、髪を染めているいかにも不良な人たちばっかりです。



俺「・・・・・・・・・」






俺「・・・・・・」





俺「・・・」





俺「　」






俺「座れなかったら死あるのみだな」





列車が着ました

はたして、席に座れるのか？






いざ！勝負！！！



～その4へと続く～

夜行列車乗り比べの旅！ ～一日目～その2（奥羽本線南下編）

横手駅で、乗り換え時間があって暇なのでちょっと外に出てみました。

めっちゃ雪の壁が出来てました。

外を歩いて回ってもまだ時間があったので、駅の待合室でテレビを見ていました。

テレビに映っていたのは奈良県の吉野でした。


俺「そういえば旅行計画には入れてなかったけど吉野もいいかもなー」


正直、この旅行は行き帰り以外はほとんど無計画状態なのでいつでも変更がききますw



しばらくテレビを見ていると、列車の到着時間になりました。


次の列車は新庄行きの普通列車です。

やっぱり701系です。

701系は鉄道ファンから嫌われている車両ですが僕は結構好きです。

東北の路線を時速100kmで力強く駆け抜けていくところが好きですw


701系に乗りこみ、盆地を駆け抜けていきます。

元々、僕は奥羽本線に対してつまんなさそうというイメージを持っていましたが

なかなか、乗ってて楽しいです。

車窓も目まぐるしく変わり、飽きません。



しばらく乗っていると、山の中へと入っていきました。


そして、山の中にあるとある駅で友人に「奇跡の一枚」といわれた写真を撮りました。

こちらです。

のぞきと書いてある看板が覗いています。


結構有名だと思いますが、奥羽本線には「及位駅」という駅があります。

もちろん、読みは「のぞき」です。

結構有名な駅なので、駅名標を撮っておこうと思ってこの写真を撮りました。


俺「これはみんなにウケるwww」


実際に帰ってから見せたら大人気でした。













新庄駅に着きました。

ここからは、山形新幹線に乗ります。

本当は、普通列車でもいいのですが体力温存のために山形新幹線に乗りたいと思います。



俺「眠い」




まあ、半分徹夜状態だったので特急券を買っておいて正解でしたｗｗｗｗ



俺「何系が来るかな」


山形新幹線は使用車両が数種類あるのですが、僕はE3系2000番台狙いでした。


まだ、乗ったことのない車両だということも理由のひとつですが、

乗客用コンセントがあるのが一番の理由でした。


僕が使っているSH-01Cという携帯電話は電池持ちが悪いので、充電しておきたいのです。




そして、入線時間になりました。




結果は・・・

俺「キターーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！」



着たのはE3系2000番台でした。




俺「充電しまくるぞ！！」

いざ、車内へと乗り込みます



俺「ウオオオォォォォォォォォォォォ！！！コンセントはどこだ！！」




コンセントを探します



俺「あったーーーーーーーーーーーー！！！！！」

俺「FOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO！！！！」



コンセントを見つけたうれしさで☆テンションMAX☆になりました。



もう、この時点で携帯の電池残量が50%だったので本当によかったです。






ここから、山形新幹線で米沢駅へと向かいます。



～その3へと続く～

夜行列車乗り比べの旅！ ～一日目～（盛岡～横手）

しばらく更新が無くてすみませんでした。

更新してない間も見に来てくれる人もいたようなので申し訳ないです。

今、旅行のときに使用した時刻表が無いので
正確な時間・列車番号が書かれてないのでご了承ください。




2012/3/1(木)

午前4時に起床しました。

俺「ねむい」

まあ、いろいろあったので。



その後、親に送ってもらい盛岡駅にいきました。

盛岡駅に着いたのは5時でした。

そこから、5:27発の一ノ関行きの普通列車に乗って北上へと向かいます。

この列車は南へ向かうときは毎回利用してますが、いつもまったく人が乗っていませんでした。


ですが、今回は違ったようでグループで旅行している人たちが
乗ってきて車内はとても賑やかでした。



途中で、反対方向の列車とすれ違いましたが仙台支社の701系でした。

運用を詳しく調べていないので分かりませんが、移転でもしたのでしょうか？



そして、北上駅へとつきました。

ここで、北上線へと乗り換えます。

個人的には、キハ100・110系は名車だと思っていますが皆さんはどう思っているでしょうか？



北上線に乗り、岩手県内一の豪雪地帯へと進んでいきます。

かなりの雪が積もっています。


この先はなかなかいい景色が見られる場所があるのですが、


寝てしまいました。


起きたら、ほっとゆだ駅でした。


その後、どんどん山中へと進んでいき

雪の壁が出来ていました。




雪景色の中をしばらく走り、横手駅へと着きました。

やはり、奥羽山脈を超えて日本海側に出たので平地でも雪が積もっています。

写真を見ると寒そうに見えますが、実際は雪から照り返しが来るのでそこまで寒くないです。

白雪にきれいな青空なのでとても爽快感があります。



横手駅では乗り換え時間が1時間半ぐらいあります。




～その2へと続く～