いろいろブログ

2012年5月14日月曜日

GWレポその5

前回の最後で僕が見つけたものはいったい何かというと・・・

すでに、左奥に写っていますね。

なんと、SLの一般公開をしています。

しかし、僕が興奮した理由はこれだけではないです

なんと除雪車まで一般公開されています。

「国鉄キ100形貨車」だそうです。

詳細はWikipediaで見てください
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD100%E5%BD%A2%E8%B2%A8%E8%BB%8A

この、「盛岡駅常備」ってのがいい味を出していますね。

それでは、中に入ってみましょう。

床が板張りでこの車両の古さを感じます。

なんか、車内が物置になっている気が・・・

とはいえ、さまざまなレバーがありなんかかっこいいです。

テンションがあがります。

周りの小学生たちよりもテンションが高かったです。

桜を見にきたのにまさかこんなものまで見られるとは思ってもいませんでした。

俺「FOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!」

もうすでにハイテンションですが、ふと上を見てみるととあるものが目に入ってきて

☆テンションMAX☆になりました。

それが、こちらです

「氣笛合図」の表です。

こんなものが、まだ貼り付けられているとは思っていませんでした。

しかも「青森貨車区」と記されており、盛岡に来る前は青森で活躍していたことが分かります。

そもそも今現在、青森貨車区ってあったっけ？

そして、興奮がさめないまま視線を戻すと窓にアシダカグモがいました。

↓アシダカグモって何？って方はこちら
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%83%80%E3%82%AB%E3%82%B0%E3%83%A2

ちなみに、僕はクモが大嫌いです。

俺「　　　　　　　　　　　　　」

テンションが一気に下がりました。

残念な気持ちで外に出ます。

目の前にC58がいますが正直京都でたくさん見てきたのでもういいです。

それよりも興味を引いたのはこちら

車両形式は国鉄ワフ29500形貨車であっているんでしょうか？

知っている方はぜひ教えてください。

中にはいろいろ飾ってあったのですが、先客がいて入れなかったのでスルーしました。

来年こそはちゃんと中に入りたいですね。

そして、別の場所に移動しようとしたときにとあるものが目に入りました。

そして、また☆テンションMAX☆になりました。

なんと、SL時代の釜石線の業務用の時刻表が置いてありました。

てか、直射日光がバリバリ当たるところに置いて大丈夫なのか？という疑問が沸いてきました

よくよく見ると、知らない駅がたくさんありますね。

SL時代でも15秒刻みダイアだったようですが、SLってそんな精度で動かせるものでしたっけ？

なにはともあれ、桜を見に来たはずなのに知らないうちに鉄分補給をしていました。

てか、もうお腹いっぱいです。

正直、桜なんてもういいです。

でも、ここまで来てそんなわけには行かないので桜を見に行くことにします。

～その6へと続く！～

2012年5月11日金曜日

GWレポその4

北上盆地を走り抜けていきます。

車窓からは夏油高原が見えました。

まだスキーできそうですね。

北上駅に着きました。

とりあえず、展望スペースの写真を撮りました。

展望スペースは長時間の着席をさせないために、とても硬い座席を使っています。

~~まあ、ここに座ったほとんどの人が最後まで座り続けると思いますが。~~

こちらも歓迎ムードですね。

とりあえず、反対側のホームに行って編成写真を撮ります。

あんまり、良く撮れませんでした。

編成写真でさえうまく撮れない僕は、写真の才能がないのでしょうか？

とりあえず、駅から出なければいけないのですがあえて、誰も向かっていない方の

出入り口に行ってみました。

適当に北上駅東口から出たら偶然にも展勝地行きの無料シャトルバスが

止まっていました。

早速、飛び乗ります。

バスに乗れたのはいいのですが、ほとんど満員です。

さらに、運転手の運転も荒く前後にガックンと揺れます。

俺「死にそう」

そして、バックの重量は約2kgです。

マジで死ぬ。

そして、極めつけは展勝地のバス降り口まで残り700m地点から未舗装になります。

本当に死にそう。

そして、ようやく展勝地に着きました。

北上展勝地とは？
　　弘前、角館と並んで「みちのく三大桜名所」の一つ。
　　北上川沿いに約2kmの桜並木が続く。
　　また、付近には極楽寺、立花毘沙門堂など
　　県や国の重要文化財として指定されている名所もある。
　　毎年、多くの観光客でにぎわっている。

つまり、ただでさえ疲れているのに最低でも2km歩かなければいけないということになります。

いや、死ぬって。

まあ、仕方が無いので見て回ることにします。

まずは、出店が出ている方へと向かいました。

狭い通路にも人がたくさんいるので歩くだけでもしんどいです。

俺「はぁ・・・疲れた・・・」

俺「！！！！！！！！！！！！！」

ふと、あたりを見渡してみたらとあるものを見つけてしまいました。

この先はまた次回ということで。

～その5へ続く！～

2012年5月10日木曜日

GWレポその3

一ノ関駅に戻ってきました。

まずは、二つ持っているうちの片方のカバンをコインロッカーにあずけます。

俺「300円もするのか・・・」

まあ、これから結構動くので300円分の価値があると思います。

きっと、あります。

そう信じています。

と、思いながら泣く泣く300円を払います。

コインロッカーに預けた後

俺「時刻表でもう一回確認しておくか」

俺「あれ？そういえば時刻表はどこにやったっけ？」

俺「！！！！！！！！！！！」

時刻表もコインロッカーにあずけてしまいました。

俺「　　　　　　　」

そして、これから乗る列車はこれです

この臨時快速は、「展勝地さくら1号」という列車でその名の通り、北上の桜を見に行くための

列車です。

そして、使用車両は「ジパング」で全車自由席です。

前日、友人に帰り方を教えている最中に偶然見つけました。

早速、ホームに入り4号車のところで入線を待ちます。

「ジパング」は先頭車両に前面展望スペースが設けられており、

一ノ関～北上間でかぶりつきをしようといういうわけです。

しばらく待っていると貨物列車が入線してきました。

東北本線の一ノ関～盛岡間は普通列車が貨物から逃げ切るダイアが組まれています。

なので、旅客輸送も自然と高速化しています。

701系は座席数が少ないとか安っぽいと言われていますが、都市間を高速で結んでくれるので

地元民にとってはありがたい存在になりつつあります。

~~まあ、全部普通列車だから遅いといわれれば遅いけど。快速がほしい。~~

その後もせわしなく車両が出入りしていきます。

車両の留置場からホームに行くまでには、本線上に出てスイッチバックしなければならない

ので、本数は少ないのですがかなりギリギリで運用しています。

そして、入線の時間になると駅員が幕を掲げました。

元々上り平泉世界遺産号の折り返し運用なので、駅員は観光客を迎えなければいけないのです。

めんどくさそうですね。

入線してきました。

真新しい黒の塗装が光をきれいに反射していますね。

そして、降りてきた観光客でホームは賑やかに・・・・・・・・・・・なりませんでした。

そもそも、この列車は盛岡を九時半に出発するので、GW初日だと県外からの人はこれから

新幹線で岩手に向かう時間なので乗る人は少ないです。

とはいえ、次の日からはたくさんの人が乗るでしょう。

ちゃんとサボもジパングになっています。

なんか、塗装がきれい過ぎて何か汚いものが写りこんでいますが気にしないでください。

車内清掃が終わり、ドアが開きました。

もちろん、車内には一番乗りです。

まず、特徴的なデッキが目に入ります。

写真の撮り方が悪かったので結構アレに見えますが、実際はきれいです。

漆塗りのような色をした床、障子張り風の照明、木彫風の壁、なかなか雰囲気のある

内装になっています。

JR東日本はこの手のものは苦手という印象がありましたが、

考えを改めなければいけないですね。

そして、もろちん一番前の展望スペースの座席に座りました。

元々、一ノ関市民向けの運用なので上り平泉世界遺産号と比べてとても混雑しています。

いよいよ出発です。

列車は北上盆地を颯爽と駆け抜けていきます。

～その4へと続く！～

2012年5月9日水曜日

GWレポその2

磐井川に着きました。

どうやら、こちらも満開のようです。

川にこいのぼりが泳いでいました。

ここの桜並木は今年で見納めです。

これから堤防をかさ上げする護岸工事が始まります。

ここには仏像がありますが、護岸工事の後はまたここに設置されるのでしょうか。

川沿いに仏像が置かれていることから、過去にどれだけ悲惨な水害が起こったのか

容易に想像できます。

今回の護岸工事も仕方が無いことなのかもしれません。

ここからは釣山公園が見えます。

こちらの桜はいつまでも残っていてほしいですね。

足元を見てみると、こんなプレートがありました。

ただでさえ、このような大工事をしてもまだ足りないようです。

自然の大きさを感じますね。

地元の人も今年が最後なのでたくさん写真を撮っていました。

すでに立ち退きも始まっているようで、基礎しか残っていない家もたくさんありました。

ここからは、文章ナシで写真だけにします。

~~ぶっちゃけて言うと手抜きです。~~

写真を撮った後、再び一ノ関駅へと行きました。

～その3へ続く！～

2012年5月8日火曜日

GWレポその1

今年のゴールデンウィークは間の平日が休校になったので9連休でした。

結構いろんなことをしてきたので、一応報告をしたいと思います。

2012/4/28（土）

ゴールデンウィーク初日です。

この日は、友人を一ノ関駅に送るところから始まりました。

その友人はなかなか公共交通機関に弱いため、とりあえずついていくことにしたからです。

～午前6時～

起床しました。

歯を磨き、荷物の準備をします。

荷物を準備するのに戸惑ってしまい時間がかかりました。

実は前日に別の友人からGeForce9800GTをもらったのですが

どこに入れて持っていくのか悩んでました。

俺「うーん、どうしようかな」

少したつと友人が部屋に入ってきました。

どうやら焦っているようです。

友人「ちょっと、時間がやばいよ！」

俺「えっ？」

俺「今から自転車で行けば余裕で間に合うよね？」

友人「いや、歩いていくんだけど」

俺「　　　　　　　」

友人「　　　　　　」

友人はキャリーバックに物をつめていたため自転車には乗れなさそうでした。

俺「どうする？」

友人「自転車に乗ってくよ」

俺「！？」

というわけで、友人はキャリーバックを片手で転がしながら自転車に乗って駅に

行くことになりました。

～道中～

俺「大丈夫か？」

友人「大丈夫！」

どうみても大丈夫な状態ではありませんでした。

少しの段差でキャリーバックが跳ね回り、直進すら怪しい状態でした。

正直、「あ、こいつ死ぬわ」と思いました。

一ノ関駅前に来ると状況はより悪化しました。

飛び跳ねるキャリーバック、交通量の多い交差点、後ろから迫ってくる車

あれで死ななかったのは奇跡だと思います。

そして、一ノ関駅に着きました。

心配だったので入場券を買い、電車が発車するまで見送りました。

なんか、VVVFインバーター更新車に当たったので動画を撮っておきました。

友人を見送った後は一関市内の桜を見て回ることにしました。

まずは釣山公園からです。