夜行列車乗り比べの旅！ ～五日目～その4

今回は水郡線に乗って内陸へと向かいます。

そして、これがE130系初乗車になります。



少し期待して車内に乗り込みます。



が、



俺（E120系と変わらないな・・・・）



今回の旅行中に乗った米坂線のE120系と変わりませんした。






座席に座ってしばらくして列車は出発しました。



俺（水郡線は初乗車だし絶対に寝ないぞ！！！！）









～20分後～





俺「zzz」


寝ました。

疲れていてとても睡魔には抗えませんでした。







そして、目を覚ますと久慈川沿いを走っていました。

俺「結構寝てたな・・・」








そして少し走っていくと一気に雪景色になりました。

ようやく東北に帰ってきた感じがしますね。



それにしても、座席が体と合わずにとても乗り心地が悪いです。


どうも、今のJR東日本によくあるタイプの座席だと背中をまっすぐに伸ばして

きちんとした姿勢で乗らなくてはいけなくて辛いです。










途中駅で人も乗ってきて、車内がほぼ満員になったところでようやく郡山駅に着きました。

なんか、写真が傾いていますね。

こんなクソカメラアングルの写真を載せていいのか分かりませんが、これが私の技術の

限界なので。







今回の旅行ではもうひとつの郡山駅にも行きましたね。

と、言うわけでこっちの駅名票も写真にとっておきます。

比べてみると結構デザインが違いますね。


やはり、騙せるのは鉄道について詳しくない人でしょう。












さて、ここから東北民お馴染みの701系に乗ります。

ここから一ノ関まではこの仙台色タイプに乗ります。


疑問に思ったのですが、どうして黒磯～一ノ関まで仙台色なんでしょうかね？


確かに、黒磯～仙台まではほぼ直通のような運用になっている列車がいて色を

統一する必要がありますが・・・



なんていうか、それぞれの場所に来たという実感がわきづらいです。





そんなことを思いつつ701系に乗り込んで、もはや体が覚えてしまっている座席に座り

一安心したところで電車が出発しました。





～その5へつづく～

有壁隧道（その3）

さて、前回は目的のものを見れて大満足でしたが、


ここから帰らなければいけません。



俺「さっきのところを戻るのでいいよね？」



友人「やだ」



俺「えっ？」



どうやら友人はここにくるときに使った道が、あまりにも泥がひどいので帰りには使いたくない

ようです。





そうなると、帰り道は


・トンネルの上を歩いて宮城県側へ

・トンネルに向かって右の斜面を歩き、湿地を回避

・トンネルに向かって左の斜面をよじ登り、近くの道に復帰



の3つになります。



さすがに一つ目は論外として、二つ目は行きに使ったルートの半分を再び通るので


分かりやすいです。


というわけで、二つ目を提案してみましたが・・・



俺「こっち側の斜面を使う？」



友人「あのやぶの中は通りたくない」



さすがに、私よりも体格が大きく体重が重い友人には辛いようです。




と、言うわけで三つ目のルートで帰ることにしましたがひとつ問題があります。


実は斜面を登った先は工場なので、間違って敷地内に入ってしまうとつかまってしまいます。



まあ、敷地を避けて歩けばいい話なので登っていきます。





俺「滑りやすいから気をつけろよー」



友人「大丈夫だっ・・・・・・・ｳﾋﾟｮｵｵｵｵｵｵｵｵｵｳｳｳｳｳｳ」


斜面に足を一歩踏み出したとたんに、滑って転びました。


しかも縦回転していました。






斜面をよじ登っていきます。

上からトンネルを見てみると、秘密基地みたいに見えますね。






俺「大丈夫か？」







友人「ちょっ！滑るううう！！！！」







登っていきます。

なんと、登った先は藪でした。



なんとか藪を漕いで行きます。

ふと、横を見てみると案外紅葉が綺麗なことに気がつきました。


しかし、辺りはどんどん暗くなっていきあせりも感じます。

そして、立ち入り禁止の場所を避けて歩いているとこんな激藪の斜面を

歩かなければいけなくなりました。



俺「やべえ！！！どんどん下に落ちてく！！！」



必死です。






この後、何とか近くの病院に出て自転車を置いたところまで歩いていきました。


自転車のところまで戻った後は、何故か一関市内をサイクリングしました。






結局、寮に戻ったのは8時過ぎでした。




そして、ズボンを見てみると・・・・・

一応私服です。









・・・






・・





・




靴下は捨てました。











～おしまい～

有壁隧道（その2）

さて、天気もよくない中県境の山中を彷徨うバカ2人



すでに歩き始めてから40分が経過しています。




俺「トンネルはまだか！！！！」




友人「泥ファッキン！！！！！」





まだまだ湿地を進んで行きます。










俺「！！！！！！！！」




俺「トンネルあった！！！！」

トンネルの入り口は苔むしていて、なにやら重苦しい雰囲気を感じます。


よくよく見ると、全部レンガ造りなのが分かります。




俺「すげぇ！！！！！」



大喜びするバカ1人。




友人「あれ？ひょっとして俺ってこれのためだけに連れてこられたの？」




あまりﾃﾝｼｮﾝのあがらない友人。










・・・







・・





・








まあ、中を見てみましょう。

トンネル内で崩落していて、貫通していないので先には光が見えません。


しかも、今回はライトを持ってきていないので入ることも出来ません。

そして、上を見上げてみると煤で黒く染まったレンガが目に入ってきます。


このトンネルの歴史の重さを感じさせます。

そして、横を見てみるとそこには土砂が流れ込んでいます。


そうです。このトンネルの寿命はあとわずかで完全崩落も近いことでしょう。


大変貴重な明治時代のレンガ造りのトンネルですが、人々が貴重さに気づいた


時にはすでに手遅れの状態でした。






しばらく内部を眺めた後、再び外から眺めます。

このどこか廃退的で重苦しい雰囲気が、この隧道の過去に背負ってきた役目の重さを

感じさせます。

戦時中、出兵で故郷を離れる人々もこの隧道を通ったはずでしょう。

この隧道の先はもはや故郷の地ではありません。

それぞれ思いを秘めてこのトンネルを通ったはずです。









さて、目的の有壁隧道を見れて大満足ですが


生還からは一番遠い場所にいます。


って書くと大げさですが、確かに日暮れが迫っています。






～その3へつづく～

しばらく更新を停止します。

もうそろそろ学校のテストがあり、試験勉強してるところなのでしばらく更新できません。

更新できるとしたら、テストが終わる来週の水曜日あたりです。

有壁随道にいってきました

注意！！
有壁随道までの道のりは、湿地状になっており草木が生い茂る季節にはお勧めしません。
文章上では軽く表現していますが、とても大変でした。
少なくともこのような場所に行くのが初めての人にはお勧めしません。
たとえ、草木が枯れている季節に行ったとしても自己責任でお願いします。




 




以下、本編です。





先週11/11に東北本線の旧線にある、有壁随道に行ってきました。


さすがに、一人で行くのは怖かったので前回厳美渓に一緒に行った友人を

巻き込んでついて行ってもらいました。




学校寮から、廃線跡に行くまでに自転車の後輪がパンクしてしまいました。



俺「　　　　　　　　　　　」


友人「ざまあｗｗｗｗｗｗ」




先行きが不安になってきますが、パンクで重くなってしまった自転車のペダルを必死に

こいでいきます。




そして、14時10分に廃線跡のあぜ道につきました。


ここからは歩きで行きます。

詳細な場所は言いません。


自分で調べられない人が来てよい場所ではないと思うので。





あぜ道をしばらく歩くとヘビがいました。

俺「うおっ！！！！」



友人「ねえ！ねえ！蹴っていい？」



たぶん駄目だと思います。








さらに、先を進んでいくと・・・

徐々に廃線らしく草木が蔽い茂ってきています。


友人「本当にこの先にトンネルがあるの？」


俺「たしか・・・ある・・・はず」



自分で調べてきておいて、不安になってきました。







さらに進んでいくと、完全に廃線が草木に覆われて進めなくなりました。





俺「どうする？」



友人「無理じゃね？」




しかし、ここは幼いころからの往生際の悪さで右手の山に踏み跡があることを

発見してしまいました。




しばらく、右手の山の中を強行突破していきます。




俺「あばばばばば！！！木が！木が！！！！」




友人「ちょっ！！！虫イヤーーーー！！！！！！」






途中で、踏み跡が廃線跡に続くいていたのでそちらに行きましたが・・・

無理です、進めません。



ということで、山の中を強行突破していきます。



結構、大変でこの間は写真を撮っていませんでした。




途中で、行き当たりと思われる場所についてしまい廃線に出ようと思いましたが、


高低差が大きく下れませんでした。



そして、しばらく悩んでいると・・・



俺「どうしようかな・・・」




　　　　＼ｶｺﾝｯ・・・・・ｶﾗｶﾗｶﾗ・・・・／



俺「！！！」






何か硬いものが落ちる音が聞こえてきました。

しかも、反響してくもった音です。



どうやら、トンネルは近いようです。


テンションはあがりましたが、よくよく考えるとトンネルが現在崩落中ということです。




俺「・・・」




テンションが下がりました。











行き当たりと思われた先のところに、歩けそうなところを発見したので無理やり進んでいきます。



そして、高低差が少なくなったときを狙って、廃線との間にある沢を飛び越えて

廃線に出ました。

実は、友人を待たせて自分が道を開拓してから歩かせようと思っていたので

友人を呼びます。




俺「踏み後作っておいたからちょっと来てー！！！」



友人「分かった！！！」




そして、なぜか僕が歩いたところとは違うところから飛び降りてくる友人。



俺「わざわざそんな高低差があるところを通らなくってもよかったのに」



友人「お前の踏み跡が進めなかった」



僕は体重がとても軽いので、どんなところでもホイホイ進んでいけますが


友人は僕より体重が重いのでそうは行かなかったみたいです。




もう、進むのに困難な場所は見当たらなかったのでテンションをあげてバシバシ進んで

行こうと思ったのですが・・・・




俺「いやー、平地は楽だなーーー」



　　　　　　　　　＼ズボッ／





俺「！？」




俺「えっ！足が動かない！！」




旧線跡は湿地になっていたのでぬかるみに足がはまりました。


自分の登山靴が全部埋まってしまいました。


となると、普通の運動靴で来ている友人は・・・





友人「ファック！！！泥ファッキン！！」




なにやらよく分からないことを叫んでいました。

写真を見ても分かりませんが、実際に足が泥に埋まります。





泥に足をとられながらも進んでいきます。



俺「足がああああ！！！ｵﾋﾟｮｵｵｵｵｵｵｵ！！！！」



友人「なんかテンションあがってきたｚ・・・泥が靴の中に！！！！！」




そして、県境の山中で奇声をあげるバカ2人。







～その2へつづく～

夜行列車乗り比べの旅！ ～五日目～その3

さて、山手線に乗り上野駅向かった後、何に乗り換えるかというと・・・

特急フレッシュひたちに乗ります。



もう、この時点でどのようにして帰るのか想像できる人も多いのではないでしょうか。



僕はお金をケチるために自由席に乗りましたが、この日は月曜日なので


会社に通勤するサラリーマンでいっぱいになっていました。



なんだか、僕みたいなクソ学生が席に座っているのが申し訳ないです。



列車は定刻通りに出発して、順調に走っていきます。

車内にはこれから会社に行くサラリーマンたちの負のオーラで満たされていました。



俺（あれ・・・？俺ってすごく場違いな感じになってないか？）



多分気のせいではないでしょう。







東日本大震災前だったらこのまま、仙台まで特急を使って帰るのが普通ですが


今は常磐線が直通していないので途中で内陸に行く必要があります。


一番楽な方法はいわきまで行ってそこから磐越東線を使うことだと思いますが、


磐越東線は中学校のころ乗りに行ったのでパスします。


では、何駅で降りるかというと・・・

水戸駅で降りました。


ここから内陸に抜ける方法はある程度ありますが、そのうちのどれを利用したかは


次回のお楽しみで！！





～その4へつづく～

夜行列車乗り比べの旅！ ～五日目～その2

目が覚めたら、横浜駅付近でした。

俺「東日本に戻ってきたのか・・・」



俺「ん？」



なにやら違和感を感じます。




俺「鼻が詰まってる」



別に風邪をひいていたわけではないのですが、なぜか鼻で呼吸が出来なくなりました。




俺「まあ、しょうがないか」





それからすぐに東京駅に着きました。

雨が降っています。



俺「きたぐにで帰らなくてよかったな・・・ほんとに」



天気が悪い日に日本海側の長距離列車に乗るとろくな事がありません。


過去に急行能登で1時間30分遅れ、特急あけぼので50分遅れを経験しています。


ちなみに、どっちも同じ旅行中のことです。





スペースは狭いですが、先頭車両も写真に収めておきます。

なぜか、このときすでに旅行が終わった気分になっていました。


しかし、そんなわけも無く新幹線を使わず盛岡に帰ります。


すでに結構疲れていますが、もう少しです。

ふと上を見てみると、見覚えのある駅名標があります。




東日本に帰ってきたという実感がわいてきます。





あんまりゆっくりしている時間も無いので、山手線ホームに移動します。

そして、東日本ではよく見るタイプの電光掲示板。


東日本を離れたのはほんの数日ですが、それでも懐かしい気分になります。

E231系が入線してきました。


俺「おお！そういえば山手線に乗るのは久しぶりか！」



いつもの旅行では、東京都内は湘南新宿ラインか京浜東北線を使っていたので

山手線に乗るのは久々です。



そして、列車に乗り上野駅に向かいます。





～その3へつづく～

今日は更新を休みます。

今連載中の岩手県横断自転車旅は次の回でかなりキワドイネタが多く

どのように記事に落とし込もうか悩んでいるところです。

なので、今日は更新できません。





まあ、このままでは味気ないので久々にピアノの話でもしようかと思います。



今弾いている、バラード1番ですがおそらく動画で上げられるほど完成度は高くならないでしょう。


今は、コーダの暗譜中ですがとても弾ける気がしません。


そのほかにも第二主題展開部もなかなかです。


この曲全体に言えることですが、和声進行を気にせずに縦に弾いてしまうと不協和音だらけ

なので全体的な和声進行を意識しなければいけないのも辛いところです。


とりあえず、さっさと暗譜をしてつい先日買ったアルカンのエスキスの譜読みも進めたいです。



↓買った楽譜はこちらです。
http://www.prhythm.co.jp/products/detail.php?product_id=32



IMSLPの楽譜はなかなか汚く読みにくいので、こちらの購入をお勧めしますが

指使いの記入が少ないのが難点でしょうか。



来年のアルカンイヤーに向けてどんどんエスキスを弾いていきたい所ですが、

アルカン独特の音楽に戸惑っています。

とりあえず、なんとか気合で乗り切って元旦に4～5曲はニコニコ動画に上げたいところです。

ついでに、ラ・カンパネラもなかなか仕上がってきたのでそちらも年内に上げられたら

いいのですが・・・

残念ながら公開できるレベルまであと一歩ですが、その一歩を進むためにどうしたらいいか

分からない状況です。

厳美渓に行ってきました。

今日は友人と厳美渓に行ってきました。


つい、昨日までは風邪で動けない状態だったのですが風邪が治ったので

病み上がりですが張り切って厳美渓まで行ってきました。




大体、僕が住んでいるところからは片道7km程度なのでちょうどいい距離です。


ただし、今日はとても強い向かい風が吹いていて大変でした。



俺「うおおおおおおお！！！！進まない！！！！！」



友人「この向かい風マジファッキンだな」








そして、四苦八苦しながらようやく厳美渓に着きました。

そろそろ紅葉しているかなと思い、来てみたのですがまだまだですね。


ちなみに、この写真を撮っている橋はつり橋なのでめっちゃ揺れます。





友人「ｳﾋｮｵｵｵｵｵｵ！！！！ゆれるぜ！！！」




そして、なぜか異常に興奮する友人。





友人「もっと揺らそうぜ！！！」





俺「カメラ落としそうだから、やめて」








さらに進んでいって、岩場に着きました。

やはり、紅葉の時期も近いので結構人がいますね。




友人「ここは、カップルがいないからいいな」



俺「お年より夫婦が手をつないでるのってカップルじゃないの？」



友人「それは別に見ててイラつかないからいいよ」







そのとき、僕らの目の前を若いカップルが歩いていきました。





俺「あの人たちは？」





友人「今すぐ爆発しろ！！！」



俺「ｗｗｗｗｗｗｗ」




実は、僕自身も笑ってはいますが心中は穏やかではありません。




カップルは爆発した後に、もう一回爆発しろ。







そして、厳美渓の風景を眺めながらどうでもいい話をしました。

大体、強風の中20分は話していたと思います。




そして、しばらく話した後団子は買わずに移動し始めました。




橋の上から写真を撮ります。

かなり、西日が強くコンデジではこれが精一杯でした。




俺「そういえばここからちょうど、団子の籠が撮れるな・・・」




何とか、クソ安いコンデジで撮ろうと頑張ります。





俺「まだか・・・」




俺「おっ！来た」

もう少し、ズームしていてもよかったかもしれません。


というか、今回撮った写真は全体的に白っぽく写っていますね。


これはカメラのせいではなく僕がカメラの設定を変更するのを怠った結果です。








この後は、そのまま自転車に戻ろうと思ったのですが・・・



友人「もう一回さっきのつり橋に戻って揺らしたい！」



俺「お前は小学生かよｗｗｗｗ」




結局、もう一回つり橋を通っていくことになりました。

つり橋を渡ります。




俺「絶対に揺らすなよ！！！」



しかし、友人は強く足踏みをして橋を揺らしながら進んでいきます。




しかも、強風により横揺れも起こっています。




俺「ちょっ！真っ直ぐ進めない！」

とりあえず、何とか揺れに耐えながら先ほどとは反対側の写真を撮りました。




橋をわたった後は少し寄り道をしました。




俺「せっかく来たからまともな写真を撮りたい」



友人「じゃあ撮れば？」





と、言うことなのでこのつり橋が見えるところから写真を撮りました。

なんか暗い森の中にある妙なつり橋みたいな写真になりました。



というか、西日が強すぎてぜんぜん撮れません。



多分、午前中じゃないとまともな写真は撮れないと思います。






ちょうど、写真を撮っている場所には小石がたくさん落ちているので友人が水切りをして

遊んでいました。




たしか10分くらいは遊んでいたと思います。







この後も、場所を移動して何とかそれっぽい写真を撮ろうと試行錯誤した結果がこれです。

多分、写真部の人とかが見ると笑えるくらいひどい写真だと思います。




来週は、もっと紅葉も進んでいるはずなのでリベンジしたいと思います。







そして、帰りはもちろん追い風なので楽に帰れました。

俺「やべえ、超速いいいいい！！！！」



友人「ｳﾋｮｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！！！」







この後は、マックにいきポテトを食べました。



ポテトLってあんなに量が多いんですね。









本当は、今日の記事は厳美渓とエンジェルフォールを比べるというクソ記事にしようと

思いましたが、さすがにエンジェルフォールネタを使いすぎてしつこいと思ってやめときました。




↓参考画像：エンジェルフォール

最後に業務連絡ぽいものを。

友人BとかCとか呼ぶと結構分かりにくいと思うのでこのブログ用のあだ名的な

感じのを付けようかと思うのですがどうでしょうか？

ツイッターなどネットのハンドルネームがある人はその名前をつかうとかでどうでしょうか？



とりあえず、コメント欄で答えていただけるとありがたいです。



今回登場した友人にも名前を付けて分かりやすくしたいのですが・・・


まあ、本人が許さないでしょう。

一関神社巡りその1追記

今日は、もう一度友人と配志和神社に行ってきました。


ちなみに、GW中に一緒に古道へと突っ込んで行った友人と同一人物です。

↓その記事です
http://km66yun.blogspot.jp/2012/06/gw13.html


ちなみに、この友人とは夏休み中に岩手県道194号線の旧道に一緒に突っ込み

玉砕したりしました。



僕と同じく彼もまたバカです。



このブログでは友人Dと呼ぶことにしましょう。





さて、配志和神社の境内から謎の道があると前回書きましたが、


今回、突っ込んできました。







まずは、進んでいくと畑に出ました。

写真ではほとんど写っていませんが、平地一面に畑が広がっています。



畑の横に道が続いているのでさらに進んでいきます。

すると、いきなり緑のトンネルが出現しました。



俺「ウヒョオオオオオオオオオ！！！すげえ！」



友人D「こんなのを待ってたんだよ！俺は！」



そして、喜ぶバカ二人。





この先は、作業路と思われる自動車路と交差しましたが、この道自体はまだあるようなので


進んでいきます。

俺「うおっ！顔に蜘蛛がああああああ！！！」



やはり、通る人が少ない道なのか蜘蛛の巣が多いです。

どんどん進んでいきます。




俺「この道の存在理由って何なんだろう？」



友人D「確かに、あんまり必要ない道だよね・・・」



友人Dとこの道の正体を話し合いますが、一向に答えは出ません。




しかし、進んでいくうちに広場となっているところに出るとその答えがほぼ判明しました

俺「これはビニールシートか？」


友人D「うーん・・・治山としては、量が少ないなあ・・・」



友人D「！！」



俺「どうした？何か分かったか？」





友人D「これさ、きのこ栽培じゃね？」





なんていうか、多分あっていませんがこれ以上考えると面倒なのでそういうことにしておきます。





この、広場から先は下りになり道が悪化していきましたが普通に歩ける程度でした。











そして、しばらく歩くと駐車場に出ました。





俺「やっぱ、ルート的にもただの作業道だったみたいだね」



友人D「そうだね」





ここからは、前回も行った展望台へと向かいました。





俺「ここって、あんまり眺めが良くないんだよね・・・」




友人「え？よく見えるじゃん？」







俺「え？なにいってるｎ・・・」







俺「！！」

なんと、柵の上に立ってます。

写真で見て分かりにくい場所かもしれませんが、かなり高いです。




俺「怖くないのか？」



友人D「下を見ない限り大丈夫」


俺「それは大丈夫のうちに入らないだろｗ」








そして、展望台から降りたところでこんなものを見つけました。

国土地理院の三角点を見つけました。


前回来た時には見落としていました。








この後は、前回と同じルートでふもとに戻りました。







～完～